智慧路灯指基于5G物联网背景，通过在灯杆上搭载充电桩、LED信息发布屏、安防监控、应急报警、5G小基站等各类设备，利用物联网及网络技术将路灯转变为智慧城市信息采集的终端，实现对路灯的远程集中控制，并逐步提升公众照明管理上的水准的路灯。受益于中国城镇化建设、政府政策支持与5G基建发展，对政府部门来说是一种降本增效的手段，自然容易获得认同和推崇。全国超过160个城市开展智慧灯杆建设，全国建成的智慧灯杆超10万根左右。

  据中国三大运营商公布的5G时间表，中国各省主要城市于2018年开始做5G实验网试验，预计2020年真正开始5G的商用部署。作为5G 基建的切入口，智慧路灯具备分布广且密集的特点，其供电优势、密集覆盖、空间节省、盲点覆盖等特点可极大减少基站部署选址的时间，便于迅速复制。此外，以智慧路灯作为5G基站载体，无需另行立杆接电拉线，可避免城市资源的二次开发，减少基础设施建设重复投入，降低设施成本。因此，5G基建将推动智慧路灯建设进入快车道阶段。

  智慧路灯领域行业参与者众多，因此需各个参与实体进行相互配合协调。目前智慧路灯行业的商业模式可分为EMC与PPP模式，其中 EMC模式可通过节能量价差减少企业与政府的投资支出，但EMC模式下政府垄断市场可能性颇高。而采用PPP模式的项目存在建设周期 短、投入强度大的特点，导致中小型企业融资困难。未来政府有望推出PPP与EMC相结合的模式，在无需设立项目公司的情况下，实现 节能量差价市场机制，并将政府作为股东，解决巨头垄断、市场不平衡等问题。

  C-V2X为车联网一大通信标准，具备良好的生态系统产业规模，广泛得到汽车行业、交通行业与智慧路灯行业的支持。加大C-V2X从接 入层、应用层等各层面的开发力度，可逐渐增强车联网能力。现阶段中国部分地区已经通过智慧路灯搭载C-V2X技术协议，实现车路协同的无人驾驶，未来智慧路灯有望进行大规模协同配合，逐步推动无人驾驶产业发展。

  进入十四五时期，智慧路灯对新型城市建设具备极其重大意义，并且其产业链较长，装配规模的扩大也会带动社会经济稳步的增长。预计未来5年，我国智慧路灯市场仍将保持快速地增长态势。

  按照我国当前三大运营商的规划，预计5G技术可带来1176亿元的市场规模，届时对搭载5G无线通信基站的智慧杆的需求在近两年内将呈现爆发态势。

  从我国智慧灯杆市场项目投融资方面来看，近几年中标项目和项目金额均呈现大幅度提升的趋势，2022年上亿级项目占比为10%左右，百万级及千万级项目占比为65%左右，随市场项目投融资规模逐步扩大，也将会带动智慧灯杆的建设需求持续增加。

  熙枚集团致力于智慧灯杆行业，是行业最早一批的领头军，技术成熟，熙枚智慧灯杆具有智慧照明、通讯基站、微气象监测、视频监控、Wi-Fi覆盖、LED信息数据显示、公共广播、充电桩等功能模块。 结合物联网技术，实现各系统功能为一体的综合运营管理平台，各系统之间可协同工作、联动指挥，有效提升管理部门的工作效率，推动智慧城市建设！