我国智慧灯杆产业的首个国家级标准《智慧城市 智慧多功能杆 服务功能与运行管理规范》（以下简称《规范》）于今年3月1日起正式实施。

  国家市场监督管理总局标准技术管理司解读，本标准的制定与实施为智慧多功能杆的功能设计与运行管理等提供相关依据，通过智慧多功能杆实现多箱合一、多头合一、多标合一、多杆合一，整合城市服务功能的同时更好的实现城市公共设施集约化、共享化，实现城市服务与城市管理的智慧化。

  智慧多功能杆覆盖的主要挂载服务功能包括：智慧照明、智慧通信、智慧安防、智慧交通、智慧联动等。

  智慧多功能杆，让通信更便捷。它能挂载移动通信基站设备，支持移动通信网络的信号覆盖和容量提升。其中就包括人们熟悉的5G设施。根据我们国家对各运营商发放的5G频率范围，相比以往的2G、3G、4G网络，5G需要更加密集的站址资源，而以路灯杆为载体的微站形式，恰恰为此提供了补充。此外，智慧多功能杆可当作覆盖区域的公共无线网络，给周边用户接入网络提供便利。

  智慧多功能杆，让出行者安全感倍增。它能通过停车诱导设备等协助智能停车；通过智能感知设备采集人员、物体等的电子信息，支持城市交通、公共安全服务和其他场景的智能化管理和运行；还具备信息发布、一键呼叫、空间定位等功能。

  一方面，从功能上来说，它能承载环境、气象监测等智慧环保功能。它挂载环境、气象监测设施，支持环境数据的监测采集，包括大气环境数据、气象环境数据和声光环境等。

  另一方面，从性能上来说，根据《规范》要求，它应采取节能降耗措施，合理规划利用能源，对能源消耗数据来进行在线监测，实时掌握能耗水平和能源使用效率，实现智慧多功能杆能耗数据管理。

  今年1月，全国信标委智慧城市标准工作组发布《智慧多功能杆发展白皮书（2022 版）》。其中显示，截至 2021 年 2 月，我国已有超过 20 个省级行政单位开展了近 300 个智慧多功能杆试点项目。

  总体来看，我国形成了以环渤海、长三角、珠三角、中西部四大智慧城市群建设为基础的智慧多功能杆试点项目集群，试点项目建设地点和规模与人口密度、经济条件和智慧多功能杆产业分布呈现高关联性。其中，部分地区智慧多功能杆试点项目，已具有规模效应，其建设理念处于世界领先水平，带动性较强。如北京世界园艺博览会项目、四川眉山天府新区智慧路灯项目。

  智慧多功能杆未来市场发展的潜力广阔。即便是在受新型冠状病毒肺炎疫情影响的2020年初，智慧多功能杆项目建设进度也依然保持良好发展形态趋势。依据相关招投标网站的模糊检索，仅2020 年上半年中标项目规模就达到 246 亿元，行业空间巨大。华为根据国家统计局2004年—2018年我国路灯保有量数据分析，信息通信技术相关企业可参与的市场空间为1540亿。此外，据中国信息通信研究院预测，“十四五”期间智慧杆塔相关投资迅速增加，到2025年智慧杆塔相关建设项目投资额可达800亿/年以上。目前，推进智慧多功能杆建设的地方数量和相关建设项目数量一直上升，同时所覆盖的行业领域不断拓展。