快看！你家楼下的路灯“成精”啦！

  路灯也会“思考”吗？当然！在“互联网+”的大潮中，一切皆有可能！今天，小智带大家一起去认识一下，“成精”了的智慧路灯！

  什么是智慧路灯？智慧路灯是通过电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术对路灯的远程集中控制与管理。

  此智慧路灯非大街上普通照明路灯，秘诀在于它能做到环境监视测定、视频监控、射频信号感应、紧急呼叫报警、发布信息等功能为一体，并能提供WIFI信号、充电桩充电等便利，可谓是路灯中的“战斗机”！所以，当智慧路灯遇上普通照明路灯，不会出现“有人模仿我的脸”的尴尬！

  电源、LED路灯与控制管理系统是智慧路灯的重要共同生活的亲属。智能路灯系统中，路灯已不再是传统地把灯泡和芯片对应起来，而是芯片、光源、电源、控制器、灯壳相组合，而LED路灯智能数字电源毋庸置疑是关键性的零部件，成为家中最受宠的孩子。

  控制管理系统是智慧路灯重要的“幕后推手”。国际上，像英国、美国、德国这些国家对智慧路灯的控制系统建设已经相当成熟，一个平板、一部手机、一台电脑都能够实现操作，如在美国的洛杉矶，只需要一名员工加一台笔记本电脑，就可以操控全市所有路灯。2016年国内企业也加快了智慧控制管理系统的建设，如华为发布了首个多级智能控制照明物联网解决方案、中兴通讯提出的“Blue Pillar”智慧路灯方案等。

  IBM于2008年提出“智慧地球”概念后，世界各国也加快了智慧城市的建设，智慧路灯作为城市公共照明的主要灯具就显得十分抢眼。智慧路灯可以大幅节省电力资源，提升公共照明管理上的水准，节省维护成本。

  智慧路灯只会在行人和车辆经过时照明，那么就节约了行人和车辆未经过时电力的损耗。

  如此优势之下，智慧路灯悄悄开启了“霸城”模式，不少城市的街道已经纷纷被智慧路灯“攻占”，今天小数就为大家介绍几个代表性城市：

  上海大沽路上共设置智慧路灯 15 杆，平均杆距30m。每个智慧路灯机动车道平均照度达到18.5lux，人行道照度平均照度达到 7.3lux，机动车道照度均匀度达到 0.34lux，符合国家标准。

  这里的智慧路灯每年电量将节省（250-120）×15×10×365/1000=7117.5kW，同时路灯底座增加了电动汽车充电桩，只要用手机扫描充电桩二维码，并安装相关APP，将汽车与路灯连接就可以充电了，而充电费用根据充电时间、电量等计算，也可用手机支付，方便快捷，推动了新能源汽车的普及。

  合肥滨湖新区的智慧路灯有15453盏，是国内大体量”区域性智慧路灯网络的佼佼者。据合肥市滨湖新区市政园林管理办公室负责的人介绍，系统投入到正常的使用中后，路灯亮灯率由原来的80%左右提高到98%以上，节约养护成本超过300万元，每年节约电费超过1000万元。

  江西武宁工业区的智慧路灯在操作模式方面，采用了政府和社会资本合作PPP（Public-Private-Partnersh）模式，即公私合作模式，是公共基础设施中一种项目融资模式，在功能实现了真正意义上的智慧路灯系统。它融合了微基站、传感器、视频监控、RFID、紧急广播、智能照明、信息发布、充电桩、无线网络等功能于一身，而且由一套控制板统一控制，硬件有机集成，做到路灯管理的智能高效。

  徐州经济技术开发区今年计划设置2000杆智能路灯，如今已经有10根路灯在此“安家”，成为江苏的第一个试点地区。多指标的数据监测是这里智慧路灯的一大特色，它可以采集每个路灯周边小范围内的温度、湿度、空气中悬浮颗粒物等多达12项的环境数据，实现智能信息传感网络的区域性覆盖。

  十三五期间，我国将推出100个新型“智慧城市”试点,作为智慧城市一份子的智慧路灯，完美地解决了城市照明灯况不明、线路负荷、漏电等监管系统落后的诟病，成为城市智能管理的生力军。在未来的一段时间，将会有更多的智慧路灯来到我们的城市！