毕业论文:校园路灯智能控制管理系统设计

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毕业论文:校园路灯智能控制管理系统设计


毕业论文:校园路灯智能控制管理系统设计

时间:2023-10-23 00:39:00   作者: 隧道照明方案


  为了更好的适应社会持续健康发展的理念:绿色环保,低碳生活。我们从几个维度思考了节能的设计方法。我们探讨的节能途径有两 个:一个是采用节能光源;二是采取了合理的控制线路。本文在使用节能光源的情况下采取了合理的控制线路来实现路灯节能。在 供电系统中,为避免送电过程中的线路损耗和用电高峰时造成末端电压过低,供电部门均采用较高电压进行传输。

  正目前,学校路灯有些是全夜灯也有些是后夜灯,绝大多数都是人工控制,劳动强度很大,繁琐,由于工作人员开启或关闭路灯不 及时,造成不方便路人与浪费用电的现象时有发生,于是,设计并研制性能价格相对较高的校园智能路灯控制管理系统很有必要。再 有,路灯之类的设施实施节能改进,不但可以降低能耗成本,而且有助于缓解政府能源供应和建设压力,对减少废气污染保护 环境也有巨大的现实意义,我们要努力落实以人为本,全面、协调、可持续的科学发展观,减轻环

  随着时代的进步和发展,智能控制自然而然的走进我们的日常生活,这也成为控制领域的普遍追求之一。自动控制系统涉及到 我们的生活,工作,科研……等所有的领域,它慢慢的变成了一种很成熟的技术。校园路灯控制自然地地于自动化的要求也慢慢变得 高。

  如今我们国家的经济快速地发展,人民生活水平日益提高,能源和资源变得日益紧张,电力短缺已成为制约国民经济发展的突出矛盾。 目前我国照明消耗的电能约占电力生产总量的10%~20%,而公共照明则在照明耗电中占30%,并且近几年教育及社会发展迅 速全国路灯的数量仍在迅猛地增长。照明灯节能的口号便由此而提出。

  随着现代化建设的发展,校园路灯及城市照明建设越来越注重于它的形象,道路照明和景观照明的要求和数量持续不断的增加,今后 照明管理部门除了管理校园道路照明外,还将参与校园景观灯的美化,很明显这将代表一个学校的形象。因此校方及师生对校 园的建设、道路照明和景观照明提出了更高的要求。希望实现校园照明现代化、美化校园、节约能源……等目的,使校园路灯 控制管理系统真正达到智能化走在科技前沿。

  根据调查,有很多学校晚上23:00过后校园里就基本上没有行人来往了,然而较园路灯却是“通宵达旦”。为了尽最大可能避免出现这种不合 理的用电现象,我们提出了这么一个设想作为论文的研究课题,这具有很积极的意义。设计电路可以通过照明灯开关对光线强 弱的感应和通过照明灯开关对声强的感应设置两级开关,控制照明灯的亮灭。可以在一定程度上完成有光线时灭,无光线时有声亮,并且照 明灯点亮一段后自动关断。

  校园智能路灯是为在满足需求的情况下节约能源而设计的,其中最重要的问题是设计有合理的控制管理系统,要有足够敏捷的应变 能力。全国各地高校为电力方面支付了高额的费用,原因有很多,主要是由于设计或管理不够合理浪费了很多的电力资源,还 有就是现有的照明设备没做到很好的规划。在理论研究和实地考察实验的基础上,对校园智能路灯进行了实时在线巡回监测 与控制管理系统的设计和研制。在不影响路灯正常工作的情况下对其进行节能研究有着重要的意义,从各个可以节能的角度,且在 设备成本不能过高的前提下设计出符合实际的智能控制管理系统。探讨在线测量,思考和计算设计控制管理系统当中要运用到的理念与 数据,基本做到了“按需控制”的目的,节约电力资源和保护路灯。减少了“全夜灯”、“后夜灯”、电灯在后半夜的高电压状态下工 作的情况,这样不仅节约了电能资源,而且还保护了电灯,延长了其使用寿命。

  正目前学校路灯有些是全夜灯也有些是后夜灯绝大多数都是人工控制劳动强度很大繁琐由于工作人员开启或关闭路灯不及时造成不方便路人与浪费用电的现象时有发生于是设计并研制性能价格相对较高的校园智能路灯控制管理系统很有必要

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