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智能路灯操控办理体系毕业论文docx

时间：2023-11-29 14:57:52   作者: 隧道照明方案

  (3) 支路操控器应能依据交通状况主动调理亮灯状况：当可移动物体M(在物体前端标出定位点，由定位点确认物置)由左至右抵达S点时()，灯1亮；当物体M抵达B点时，灯1灭，灯2亮；若物体M由右至左移动时，则亮灯次第与上相反。

  (5) 当路灯产生毛病时(灯不亮)，支路操控器应宣布声光报警信号，并显现有毛病路灯的地址编号。

  (2) 单元操控器具有调光功用，路灯驱动电源输出功率能在规则时刻按设定要求主动减小，该功率应能在20吮100柚设定并调理，调理差错V2%

  基本要求(3)需测定可移动物体M上定位点与过“亮灯状况变换点”(S8S等点)垂线间的间隔，要求该间隔v2cm第二章总体规划

  本规划由主控单元、LCD显现模块、物体检测模块、环境明暗检测模块、电源模块、功率调理等模块组成，。

  计划一：支路操控器和两个单元操控器别离采取了单片机来操控，并经过申行总线方法来进行通讯；选用矩阵键盘输入，并经过LED数码管对设定时刻、毛病路灯和功率调理设定围进行显现；经过光敏电阻检测环境明暗，完成主动开灯和关灯；别的经过光敏电阻检测路灯毛病，并显现。运用超声波模块对物体运动状况进行细心的检测，主动操控LED路灯作业状况。

  计划二：支路操控器选用AT89S52单片机为中心，操控两个单元电路。运用独立式按键进行功用挑选，经过12864液晶实时显现设定时刻、毛病路灯编号和功率调理的围。经过光敏电阻检测环境明暗程度完成主动开灯和关灯功用，一起还能检测路灯毛病。运用漫反射式红外光电开关对物体运动状况进行细心的检测，当物体经过设定方位时，光电开关把检测到的信号传给支路操控驱动模块，主控单元宣布指令，经过单元操控驱动模块来调理LED路灯作业状况。

  计划比较：计划一选用申行总线方法，矩阵键盘可节约单片机IO口资源，但电路杂乱，调试困难，本钱较高。相比之下计划二可以彻底满意本标题需求，操控结构相对比较简单，本钱低，许多功用经过软件完成，整个电路元器件少，体系彻底由一个单片机操控,LCD!

  晶12864显现更直观、活晰，体系具有更好的稳定性，性能好价格低。因而，咱们选用计划二。

  AT89S5如一种低功耗、高性能CMOS8微操控器，具有8K在体系可编程Flash存储器。运用Atmel公司高密度非易失性存储器技能制作，与工业80C51产品指令和引脚彻底兼容。片上Flash答应程序存储器在体系可编程，亦适丁惯例编程器。在单芯片上，具有灵敏的8位CPU和在体系可编程Flash，使得AT89S5必很多嵌入式操控运用体系供给高灵敏、超有用的解决计划。AT89S52具有以下规范功用：8k字节Flash,256字节RAM32位I/O口线位定时器/计数器，一个6向量2级中止结构，全双工申行口，片晶振与时钟电路。别的，AT89S52可降至0Hz静态逻辑操作，支撑2种软件可挑选节电形式。闲暇形式下，CPU中止作业，答应RAM定时器/计数器、申口、中止持续作业。掉电维护方法下，RAM&被保存，振荡器被冻住，单片机一切作业中止，直到下一个中止或硬件复位停止。