影响新能源轿车充电桩落地的难点主要有以下几个方面：一是土地资源有限，新建新能源轿车充电桩及车位需求大块空间面积。而既有停车位也没有预留新能源轿车充电桩的方位；二是运营缺乏，充电速度慢、充电桩数量少、充电费用高和充电桩坏损多是主体问题；三是出资所需本钱高，充电桩的前期建造触及少量的硬件制作、装置等，算下来要在 10 万上下，假如方案大范围规模化铺设充电桩，那么短期内的投入资金量巨大。才智路灯+轿车充电桩形式的呈现无疑是为新能源轿车的推行打开了一扇新的大门。、

  6. 充电桩运营云渠道，支撑分级、权限管控，是为按区域运营量身打造的归纳办理渠道

  7. 选用预定、高效的分配调度机制，无需线. 支撑移动付出、线. 使用大数据统计剖析充电桩的运营、充电等信息，完成充电数据可视化、充电桩监控实景化、充电桩运营指标化，为运营战略供给有力数据支撑

  商场惊人的我国新能源轿车。2020年11月初，我国政府发布了《新能源轿车产业高质量发展规划（2021-2035），理解精确地提出到2025年，新能源轿车新车出售量要到达轿车新车出售总量的20%左右，到2035年，纯电动轿车成为新出售车辆的干流。这在某种程度上预示着5年后我国新能源轿车销量要比现在增加4倍以上，15年后我国电动车销量至少要增加10倍，而2019年，我国轿车销量为2577万辆，新能源轿车销量120万辆，占比不到5%。未来新能源轿车将成为干流。