天山网讯（记者康颢严通讯员陈元拍摄报导）近200名施行工程人员，紧迫施工45天，总算在11月底的这场大雪之前完结2400盏路灯装置工程。11月30日，记者从中建三局得悉，乌鲁木齐东二环高架照明路灯加装工程现已悉数完毕，照亮东二环35公里路途。

  始建于2014年的乌鲁木齐东二环高架，自米东区上沙河立交桥动身，抵达乌鲁木齐国际冠郡小区。进入冬天以来，天亮时刻长、路面易湿滑，连绵35公里的路途由于短少路灯，存在安全危险危险。应乌鲁木齐市建设局要求，中建三局12名员工带着182名装置工人自10月中旬紧迫开端加装照明路灯。

  近来，乌鲁木齐东二环高架照明路灯加装工程悉数完毕，照亮东二环35公里路途。

  “加装路灯2400盏，时刻45天！”中建三局项目司理淡超介绍，接到使命后，项目团队当即实地复核原始施工数据，施行工程人员日夜奋战，严重有序地抢抓工期。“有必要在下雪前完结全体工程。”淡超介绍，一旦路途积雪不只增大施工难度、下降施工功率，更会对施行工程质量形成必定影响。

  11月5日，上沙河立交桥路灯通电，点亮的路灯犹如繁星，照亮行人的归途；18日，路灯装置已完结80%；28日，2400盏路灯如期完结装置。

  据了解，此次东二环装置的路灯，对灯杆做了加厚和改造，灯杆长度从6米到13米不等；管厚从曩昔的3毫米厚度，添加至最多10厘米的厚度。灯杆加固后，内部设置不一样的管道，为强电、弱电、通讯信号线路预留空间。每一盏路灯都可化身“智能路灯”，完结长途操控、单灯操控。项目出产司理侯文超介绍，在施工全套工艺流程中，项目将原规划的一般大灯变更为适用于大片区域照明的高压钠灯，照明寿数可到达2万小时。

  据介绍，现在，东二环高架辅道的120个信号灯也同步完结装置。信号灯的装置让路途愈加“智能”，流量监测、5G上网、指路服务等多种功用可悉数集成在每一根信号灯杆上。