省城将试点路灯“单灯控制”

  从19日开始,很多路段路灯将不再一亮一大片,怎么个亮法合适?市政部门征求您的意见

  所谓单灯控制,就是实现对每一盏路灯的实时控制,并根据光照度特别是深夜需求,按需开启及关闭部分路灯以达到节能目的。济南市路灯管理处相关负责人说,没有实现“单灯控制”以前,一个路段的路灯要么全亮,要么全灭,不利于节能减排。

  记者从济南市市政工程管理局了解到,目前济南市路灯管理处已完成14162台单灯控制器的安装工作,目前,这些单灯控制器正在进行调试,12月19日开始试运行。

  安装单灯控制器、能轻松实现单灯控制的这些路段包括:长清大学城的路段、103国道、舜耕路、玉函路、济大路、青年东路、泺文路、泺源大街、顺河高架、英雄山路、工业南路、奥体西路、奥体中路等路段。这在某种程度上预示着,这些路段将能轻松实现路灯隔一盏亮一盏的办法来照明。

  此外,市政部门还把灯杆编警定位系统纳入单灯控制管理系统建设,在对灯杆进行特定编码后,市民一旦遇到警情,只需告知离报警地点最近灯杆上的110报警编号,民警便可快速、准确地到达报警地点。目前灯杆编码已完成,正在完善系统建设,待与110报警系统对接后,就可以实现灯杆编警定位。

  记者从济南市市政公用事业局了解到,省城道路的单灯控制将先在二环路以外来安装,然后再推广到二环东路以内,明年3月底前将完成省城路灯单灯控制的全部安装工作。

  2011年12月底,市政部门将完成二环路以外71条主次干道(包括长清大学城、唐冶新城、奥体片区、104国道等)14314个灯杆共3万余盏路灯的单灯控制器安装及调试工作。

  2012年3月底前,市政部门将完成二环路以内136条主次干道、11107个灯杆共16925盏路灯的单灯控制器安装及调试工作。

  根据市政部门的计划,实现单灯控制后,不同的路灯结构,将会采取不同的亮灯办法。对于“双排双臂灯”的一些道路,快车道一侧采用“隔一亮一”方式,慢车道一侧采用“隔一亮一”方式或全灭方式,如103国道。对于“双排单臂灯”的一些道路,采用“隔一亮一”方式,如泉城路；对于“单排双臂灯”的一些道路,采用交错式“隔一亮一”方式,如经十路、舜耕路。

  单排单臂灯道路、背街小巷将不实行单灯控制模式。为减少影响,单灯控制的时间设定在了深夜。在一般的情况下,夏季23点30分之后、冬季22点30分之后实行路灯单灯控制节能模式。

  济南市市政公用事业局相关负责的人介绍,单灯控制并没有一个固定模式,市政部门将根据流量和时段来来控制,有很大的可能是隔一亮一,也有一定的可能是隔二亮一,甚至隔三亮一,看看哪一种方式运行比较合适。

  从现在起,市政部门对单灯控制的办法广泛征求市民的意见。如果您对路灯单灯控制有建议,可以拨打12319热线建言献策。

  1、大众网所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经大众网的书面许可，任何其他个人或组织均不得以任何形式将大众网的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合；不得把其中任何形式的资讯散发给其他方，不可把这一些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存；不得修改或再使用大众网的任何资源。若有意转载本站信息资料，必需取得大众网书面授权。

  2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：大众网”。违反上述声明者，本网将追究其有关规定法律责任。