智慧城市 从智能路灯开始

  相关多个方面数据显示，照明在我们的祖国的用电量占到12%，道路照明更是占到了其中的30%，每个城市现在都存在或多或少的电力缺口问题，面临着节能减排的压力。因此，当节能成为关系到电力缺失、市场之间的竞争能力、环境保护等社会可持续发展的重大问题时，“智能照明”在智慧城市中的建设和改造也就成为城市发展的必然。道路照明作为城市的耗电大户，是许多城市节约能源改造的重点项目，现在大多采用LED路灯替换传统高压钠灯，或者直接替换太阳能路灯等方法，从光源或灯具改造上进行节电。

  但是，城市照明建设加速发展，照明设施数量也会大幅度的增加，照明控制要求也更为复杂，无法从根本上处理问题。这时，智能照明控制管理系统则能够实现灯具改造后的二次节能。单灯智能照明控制管理系统，可在不改变路灯，不增加布线的情况下，实现远程对单灯的开关、调光、检测及回路控制。如在人流量大的情况下，灯具大功耗满足照明需求，在人流量稀少的情况下，可以自动调低灯具亮度；在深夜，能轻松实现控制路灯隔一盏亮一盏；并且支持经纬度控制，根据当地的经纬度，按照季节变化和每天日出、日落时间的不同，开关灯时间可自动调整。

  智能控制管理系统由单灯控制器、集中管理器(又称智能网关)和监控软件平台三大部分所组成，适用于LED路灯、高压钠灯和太阳能路灯等各种灯具，也可以接入光照度、雨雪等环境传感器，以智能控制做到了按需调节，节约了大量电费支出，更加人性化、科学化和智能化。

  那无线智能照明控制管理系统的“无线”是怎么来实现的呢？其实，这也是智慧城市建设当中*的一个要素：通信技术。普通人接触多的是wifi，除了wifi之外，目前智能照明领域应用的无线通信协议还有Zigbee、蓝牙、GPRS等。但是，由于蓝牙的传输距离较短，且传输通道少；WiFi的功耗大，且设备成本比较高；Zigbee凭借先进的技术和性能优势成为智能照明控制领域的主流。Zigbee是基于IEEE802.15.4标准的低功耗局域网协议。这种技术的优点是：

  第一，低功耗。两节5号电池，待机模式下，能够正常的使用6-24个月。第二，低成本。无需改变传统的电气线路，只需直接接入Zigbee无线模块就能实现智能控制。第三，网络规模大，网状拓扑结构多能够容纳65000个设备。第四，Zigbee的网络节点能够感知其他节点的存在，确定连接关系，组织成结构化的网络，且节点有变动时也能进行自我修复，对网络拓扑结构自动做调整。第五，Zigbee提供了数据完整性检查和鉴权功能，采用AES-128加密算法，确保各个应用中信息的安全性。

  现代城市当中，路灯管理是一项费时、费力且繁杂的工作，传统道路照明设备能耗大、路灯分布广、数量多、管理难，需安排人员每天巡查，故障检修难度较大，常常会令城市管理者们头痛不已。

  智能照明管理系统能进行远程监控分析，能使灯具寿命延长2～4倍，节省大量灯具，减少维修工人更换灯具的工作量，有效地降低照明系统的运行的成本，让城市照明管理变得省事省力又省钱。

  智能照明管理系统只要拿一台电脑或手机，就能够最终靠智能管控系统，对路灯进行远程集中管理及全天候实时监控，实时远程采集全部路灯工作时的温度、功率、电流、电压等有关数据。由于系统内集成的GIS地理信息系统，结合智能物联网路灯的信息化数据，管理页面可清晰掌握异常路灯所在地点及异常原因，极大加快了维护速度、降低了维护成本。

  当然，系统还具备报警功能，任何一盏路灯出现不正常的情况，系统就会立刻报警，实现了照明系统的智能化、精细化管理。

  综上可知，智能路灯在智慧城市的建设中，发挥着不可以小看的作用。智能照明的本质就是电子化与网络化，不仅可实现照明系统的智能控制，还可衍生多样化的服务。未来的路灯也不再只是解决照明问题，还有几率会成为智慧城市的载体，如多功能灯杆，可用来传输信息和数据。更加“聪明”的路灯，将会开启城市智慧之路。声明：凡来源标明“智慧城市网”的文章版权均为本站所有，如需转载请务必标注明确出处，违者本网将追究有关规定法律责任；所有未标明来源为“智慧城市网”的转载文章目的是传递更加多信息，均不代表本网立场及观点，“智慧城市网”不对这些第三方内容或链接做一切保证或承担任何责任；如涉及版权等问题，请在内容发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。

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