路灯是城市基础设施建设必不可少的组成部分，其在城市中的作用决定了其布局密集、覆盖面广、规律性强的特点，具有电力的先天优势。路灯“网”是目前“智慧城市”应用设备设施不可多得的载体，可以承载智慧城市的诸多创新。

  放眼全球，在智慧城市的规划建设中，城市公共基础设施普遍走向信息化、网络化。“多杆合一”是促进道路空间科学有序利用的重要举措，是智慧路灯和智慧城市的体现，是智慧路灯杆发展的前提。一根智能路灯杆涵盖了街上近十种路杆的功能，并配有“智能大脑”，真正的完成设备之间的功能联动，这是目前社会各界都在研究推进的行业。

  在建设新型智慧城市的背景下，面向未来的“智慧道路共极”充满科技感。它不单单是路灯，更是智慧城市的接口。其中，车路协调技术将成为未来无人驾驶的关键。

  一般智能路灯的灯杆上能安装公安、交管的监控探头，通过视频监控道路的公共安全。灯背面的大型LED显示屏可以滚动显示天气预报等公共信息，还可以监测当前PM2.5数值进行屏幕显示。一些路口的灯杆底座上设置了触摸屏。路人能够最终靠触摸屏直接查询地理、旅游景点、商业购物等信息。政府发布的新闻、预警和公益广告也能够最终靠触摸屏显示。有些灯柱还集成了广播功能。行人较多时，路灯的功能能发挥更明显的作用:在监控道路交互与通行、行人安全、城市管理的同时，可以提示天气、人流、违章等信息，还可以广播，营造城市氛围，制止违章行为。当人流时间比较久时，显示屏会发出预警提示，路灯亮度也会相应增强。

  除了以上功能，现在智能路灯已经实现了潮汐车道功能。城市交通的“潮汐现象”，即每天早晨进城方向的车流量大，反向流量小；夜间出城方向车流量大，加剧了拥堵现象。针对这样的一种情况，智能路灯能够准确的通过现场交通情况或后台监控视频数据分析，随时控制可变方向车道标志调整车道行驶方向；如果路口有明显的交通特征，在没有突发事件的情况下，也能提前输入固定标志转换的时间，它会自动改变；此外，控制中心还能够最终靠仪器监控路口的路况，利用遥控手段适时控制标志。

  目前，在很多城市，路灯杆、电力杆(塔)、监控杆、交通标志、广告牌等管理分散、功能单一导致的塔多。“多杆合一”成为了解决这一个问题的最佳途径。

  “多杆合一”是一个复合利用装置，包含了近十种路杆的功能。有利于减少城市电线杆的重复建设，避免城市道路两侧尤其是路口电线杆的混乱，有效节约城市地面和空间资源，使城市管理更加精细化。

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