住宅产业化是指用工业化生产的方式来建造住宅，是机械化程度不高和粗放式生产的生产方式升级换代的必然要求，以提高住宅生产的劳动生产率，提高住宅的整体质量，减少相关成本，降低物耗、能耗。 ...

  智能路灯是建造智慧城市的必经之路，从在建智慧城市的地理位置分布来看，我国已初步形成了以北京、天津、大连、青岛、济南为主的环渤海，以南京、无锡、上海、合肥、杭州、宁波为主的长三角，以广州、佛山、深圳、厦门为主的珠三角，以及以西安、成都、重庆、武汉为主的

  智能路灯是建造智慧城市的必经之路，从在建智慧城市的地理位置分布来看，我国已初步形成了以北京、天津、大连、青岛、济南为主的环渤海，以南京、无锡、上海、合肥、杭州、宁波为主的长三角，以广州、佛山、深圳、厦门为主的珠三角，以及以西安、成都、重庆、武汉为主的中西部四大智慧城市群。而除了上述核心城市外，我国已有超过300个城市和三大运营商签署了智慧城市建设协议，并有290个城市入选国家智慧城市试点。

  如今，智能路灯已经家喻户晓，智慧路灯是城市的鲜明标志，城市的智慧化管理和智慧路灯是必然趋势，智慧路灯的推广和普及一定是接下来几年备受社会和行业关注热点。智慧路灯的功能型非常强，能够为城市智慧发展带来很好的推动作用，让城市美化以及资源节约节能环保的发展得到全面的推动，能够让城市精神文明建设得到更优秀的推动力，并能保证在发展过程中得到更优秀的应用价值和效果。

  智慧路灯能够准确的通过路面的车流量和人流量来控制灯具的亮度和照明时间。最主要的功能就能满足大家在城市生活的照明要求，确实可以比传统路灯更具使用优势，因为在智能效果方面得到更好的发挥，能够准确的通过真实的情况来调整亮度，让节能环保事业发展得到全面的推动，不需要人工投入更多的成本来进行巡查，也不需要这些麻烦的维修和维护，所以使用效果就会发挥到最大化。

  智慧路灯是通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能，能够大幅节省电力资源，提升公共照明管理上的水准，节省维护成本。

  根据中研普华研究报告《2020-2025年版智能路灯产业园区定位规划及招商策略咨询报告》统计分析显示：

  路灯是服务于城市照明不可或缺的公共载体，也是关于一个城市或地区公共形象的“门面”之一。随着全球各城市发展，路灯的数量预计将会在2025年达到3.5亿盏。到2019年，中国LED路灯更换将超过3000万只，支出达到1000亿元，路灯将成为智慧城市互联IOT设备的关键平台。预计未来五年内，智慧照明的市场需求规模将超过千亿元，为照明科技产业带来了巨大商机。

  尽管智慧照明概念十分火爆，并已经在全球范围内得到应用，中国的广州、杭州、东莞等地也已启动LED路灯的智慧化照明改造项目，但是在很多城市的应用却并不广泛，公众和应用部门对于这一技术及应用的认知相对滞后。智慧城市建设对于智慧路灯的需求量较大，带动智慧路灯行业加快速度进行发展，2018年，国内智慧路灯行业市场规模约为12.6亿元，较2017年上涨了59.5%。

  近年来，智慧城市新政频出，我国多个城市掀起了智慧城市建设高潮。政府出台了一系列政策措施推进智慧城市建设，智慧路灯作为智慧城市建设中的重要组成部分，预计未来仍然会得到政策支持。

  智慧路灯是产业专业分工的产物。LED模组，WIFI/微基站，监控，单灯控制器等模块，都有成熟的厂家。一家企业几乎不可能完成全部模块的研发制造，专业分工和模块化设计是成熟工业产品的必经之路。

  智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源，城市智慧路灯是智慧城市的一个重要组成部分和重要入口，可促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地，实现城市及市政服务能力的提升。目前，随着城市化进程的加快，城市公共照明设施的采购量和建设规模日益增大，形成了一个巨大的采购池。但随之出现的城市照明管理矛盾也日渐明显，最突出的三大矛盾就是对能源的极大消耗、灯具过高的维护成本以及与其他公共设备的无法兼容性。智慧照明的出现无疑将极大的改变这一现状，有力地推动智慧城市进程的加快。

  智慧路灯属于城市建设的基础设施之一，产品的附加值较高。2018年中国智慧路灯行业净利率约为12.93%，行业盈利能力较强。

  智能路灯大多数都用在市政设施建设工程，主要是通过工程承包等模式开展业务，行业的资金流动资金较充足，偿还债务的能力中等。2018年，中国智慧路灯行业速动比率约为1.15。

  近年来，随着智慧城市建设的加快，智慧路灯行业投融资情况良好，行业的总资产上升较快，智慧路灯行业总资产周转率中等。

  2018年，中国智慧路灯行业营业收入约为12.6亿元，较2017年上涨了59.5%，行业增速较快，发展能力较强。

  我国目前大约有2亿的路灯都是老旧的路灯，因为目前的路灯用电量大，不能够智能自由控制。在LED智慧路灯快速地发展的时代，路灯的改革势在必行。按照100W的LED智慧路灯替换250W的传统灯，每盏灯每天电量11小时来计算，企业改造100万盏路灯节约的电费可得收益4.6亿元，智能路灯未来市场发展的潜力广阔。

  想要了解更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年版智能路灯产业园区定位规划及招商策略咨询报告》

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