路灯智能化——无线单灯操控计划

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路灯智能化——无线单灯操控计划

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路灯智能化——无线单灯操控计划


路灯智能化——无线单灯操控计划

时间:2024-04-07 23:49:22   作者: 智能灯杆解决方案


  依据实在的状况按需照明,灵敏办理,在不影响整体照明的前提下,采纳合理的办理手

  免除巡线费用,不需要人工巡查路灯;当路灯产生毛病时,体系会主动以手机短信、微信

  等方法发送到巡查人员的手机,巡查人员依据体系发送的路灯定位信息扫除一些毛病即可;

  选用经济运转方法,让路灯科学地轮换“歇息”和稳压运转,可延长灯源的惯例运用的寿数,一

  智能化路灯经过运用先进的办理模式来节约有限的电力运用量,有效地缓解动力紧缺的现

  智能化路灯可以对每盏路灯、区域路灯、全城路灯的能耗数据、开关灯时刻、路灯毛病频

  率等有关信息进行收集和剖析,以便运营者经过有关数据了解整个城市路灯运营状况和节

  用电负荷 40KW,再另行考虑 30KW 预留容量,箱变负荷率按不大于 70%考虑,

  设,埋设深度 0.8 米;穿过路途时选用Φ110(外径)BWFRP 纤维编绕拉挤管

  三火路灯的线 依据核算,本项目选用的 YJHLV-1.0kV 线缆,最大线路结尾压

  灯杆高度:选用 12 米高双臂路灯;灯具:路灯选用 180W+120W LED 照明灯;灯杆距离:灯距离为 36~42 米;灯杆设置方位:距机动车道 0.5 米处;灯具仰角:11°;灯具类型:选用半截光型灯具。4.3.2 K1+292.926~K1+716.469 段

  往常路段高出 50%-100%)进行布设。路途交汇区照明选用中杆照明方式,

  色光源,自带补偿电容,单灯功率因数大于 0.9。LED 光源选用模块组合式。

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