才智路灯将4G/5G微基站、WiFi设备、传感器、视频监控、RFID、公共广播、智能照明、信息发布、充电桩等城市基础设施归纳整合，使得好像城市的神经末梢一般能够充分对信息进行搜集、发布、传输，构成一张才智感知的网络，经过深度整合多类型资源，完结资源的“同享、集约、 统筹”，大幅度下降城市建造本钱提高城市运维功率，为才智城市建造带来了多重效益。 但在施行进程中，由于点位密布，杆体数量巨大，且需求联合多个部分共同完结建造，因而，推动才智路灯建造的进程可想而知并不是特别简单。 一、投入大，需求多部分联合共建 这其间涉及到多项城市公共设施的整合，每一套设备都有独自的线缆、网络需求铺设和设置，这需求联合多个部分进行资源共建。在这样的一个进程中，首要对同类杆进行整合，然后再整合不同类杆。对路灯杆内线路的智能化或集成化改造将一同进行，以防止路面重复开挖。而且整个改造进程的本钱投入巨大，以深圳市城管局核算为例，全市约24万个路灯杆的“多杆合一”改造开始测算的费用为500亿元左右。二、代替性不强，政府购买志愿不强 尽管才智路灯能够在必定程度上完结多达13项功用，但在5G铺开之前，这些功用能在其他代替计划下施行，考虑到老城区的现状，有些代替计划比较才智路灯愈加经济。三、交流和谐有限，信息反应不及时 后期保护和数据搜集上功率很低，由于缺少必定的运营策划，施行部分与后期保护部分之间的交流与协作无法到达和谐，现在仍有路灯毛病反应不及时、解决不完全的状况呈现，在巡检方面也由于技术性较差而造成了必定的人力和财力糟蹋；许多办理和保护作业都是人工进行，无法对搜集的信息进行准确的核算和评价。